排気バルブのプロセスは次のとおりです。
1. 排気ガスは 2 段階に分けることができます。最初の段階は、ピストンが下死点に達する前の膨張プロセス中に発生します。このときのシリンダー内圧は約4kg/cm2（キャブレタースロットル全開時）となり、大気圧よりもはるかに高くなります。排気ガスは自らの圧力によって非常に高速（約400～500m/s）で排出され、大きな騒音が発生します。
2. 第 2 段階では、ピストンが排気ガスを押します。ピストンが下死点から上昇し、排気ガスを排出します。ピストンが上死点を通過した後も、排気ガスには慣性が残っているため、排気バルブは開いたままとなり、排出され続けます。ピストンが上死点から短い距離（クランクシャフトの 10 ～ 200 回転に相当）下降した後にのみ排気バルブが閉じ、排気ガスの発生が停止します。したがって、ピストンの上昇運動の開始から終了までの期間は、ピストンが排気ガス段を押すことになります。
